강섬유 철근콘크리트의 기초이론

콘크리트의 강섬유는 주로 콘크리트 균열의 팽창을 억제하여 인장강도, 굴곡강도, 전단강도가 일반 콘크리트에 비해 현저히 향상된다. 충격 저항, 피로 저항, 균열 후 인성 및 내구성도 크게 향상됩니다. 원래 부서지기 쉬운 재료였던 콘크리트를 특정 플라스틱 특성을 가진 복합 재료로 만들 수 있습니다.

Ⅰ. 강철 섬유 강화 콘크리트의 섬유 간격 이론

섬유 균열 저항 이론으로도 알려진 섬유 간격 이론은 J.P.Romualdi와 J.B.Batson에 의해 제안되었습니다. 1963. 선형 탄성 파괴 역학 이론에 따라 균열의 발생 및 발달에 대한 섬유의 구속 효과를 설명합니다. 내부결함이 있는 취성재료인 콘크리트의 인장강도를 높이려면 내부결함의 크기를 최대한 줄이고 인성을 향상시키는 것이 필요하다고 여겨진다. 균열 팁에서 응력 강도와 농도를 줄입니다. 따라서 강철 섬유는 균열을 연결하는 데 사용됩니다. 인장이 가해지면 균열을 가로지르는 섬유가 균열의 상부 및 하부 표면으로 하중을 전달하여 균열에 있는 재료가 하중을 계속 견딜 수 있습니다. 이와 같이 균열 발생으로 인한 구멍 가장자리의 응력 집중이 완화된다. 브리징 균열 섬유의 수가 증가할수록 강 섬유 사이의 거리가 작아질수록 균열 선단에서 응력 집중이 커지고 균열 선단에서 역응력장이 커집니다. 섬유의 수가 증가하여 균열에 조밀하게 분포되면 응력 집중이 사라지고 섬유의 균열 방지 효과, 즉 복합 재료 구조 형성 및 응력 파괴 과정에서 효과적으로 개선됩니다. 복합 재료의 응력 전후 균열 저항. 개시 및 확장의 능력은 강철 섬유에 의해 콘크리트를 강화 및 강화의 목적을 달성할 수 있습니다.

Ⅱ. 강섬유 철근콘크리트에서 계면응력전달의 전단지연 이론

강섬유 콘크리트에서 강섬유 주위의 시멘트 매트릭스 구조는 자체 구조와 다릅니다. 즉, 강섬유와 기지 사이에 계면층이 존재한다. 강섬유 콘크리트의 성능은 주로 콘크리트 기지의 성능, 강섬유 함량 및 이들 사이의 계면 특성에 따라 달라집니다. 인터페이스는 무시할 수 있는 두께의 얇은 층이지만 특정 기계적 특성이 있다고 가정합니다. 강섬유 콘크리트에 하중이 가해지면 일반적으로 먼저 저탄성 기지에 하중을 가한 다음 하중의 일부를 섬유-기재 계면을 통해 고탄성률 섬유로 전달하여 섬유와 매트릭스는 베어링 무게를 향상시키기 위해 하중을 공유합니다.